Заринск — маленький город со всеми вытекающими отсюда последствиями: перспективами, проблемами, но и со своими плюсами. Городское хозяйство — это километры дорог (в Заринске их более 300), десятки подрядчиков и сотни обращений от жителей. А ещё — огромная ответственность. Если где‑то провалился асфальт или не скосили траву, об этом сразу узнают все.
О том, как устроена эта работа и что уже сделано в Заринске в этом году, мы поговорили с заместителем председателя комитета по управлению городским хозяйством, промышленностью, транспортом и связью администрации города Евгенией ЗЯБЛИЦКОЙ.
— Евгения Александровна, вы на этой должности уже шестой год, а в администрации работаете с 2006 года. Получается, за вашими плечами — два десятилетия работы в этой системе. С чего начинали?
— Начинала с должности главного бухгалтера комитета по городскому хозяйству. Это дало мне хорошее понимание финансовой стороныпроектов. Разобралась, как формируются сметы, откуда берутся деньги на ремонт, как проходят аукционы. Потом перешла на текущую должность. Могу сказать: цифры важны, но ещё важнее — видеть результат своими глазами.
— Лето для городского хозяйства — традиционно горячий сезон. Что сейчас в зоне вашей ответственности?
— Отвечаю за дорожное хозяйство города, безопасность дорожного движения и пассажирские перевозки по муниципальным маршрутам. Но летом фокус, конечно, смещается на ремонт дорог: нужно успеть сделать максимум, пока погода позволяет.
— Что удалось сделать в этом году?
— У нас завершается ремонт проспекта Строителей. Контракт на 43 миллиона рублей, и это только первый этап (проект охватывает участок от улицы Молодёжной до улицы Союза Республик). Кроме того, приступили к реконструкции моста через реку Казанка на улице Гагарина. Старый деревянный мост был признан аварийным, мы подготовили проектно‑сметную документацию, получили финансирование от Минтранса — и теперь у нас будет новый, надёжный мост. Ещё один крупный объект — ремонт улицы Элеваторной: укладываем асфальт от улицы Суворова до железнодорожных путей.
— Наверняка приходится сталкиваться с мнением, что этого результата недостаточно. Читала в соцсетях мнение одного из жителей: «Зачем нам парки, сделайте дороги!». Как вы отвечаете на такие реплики?
— Да, мы пока не победили проблему неотремонтированных дорог — их ещё остаётся много. Но посмотрите, сколько сделано за последнее время! При этом важно понимать, как устроено финансирование: у нас действуют разные программы. Например, для ремонта дорог мы участвуем в региональной программе «Дороги Алтайского края», а для благоустройства и создания общественных пространств — в федеральном проекте «Формирование комфортной городской среды». Если мы не будем участвовать в проектах по благоустройству, то не получим федеральные средства. Хороших дорог от этого в любом случае не прибавится — это совершенно разные механизмы финансирования.
Дороги — это не только проблема Заринска, кстати. Когда еду на отдых или в командировку, не могу не обращать внимание на то, как в других муниципалитетах подходят к дорожному строительству, благоустройству, содержанию. В Заринске по сравнению с другими малыми городами в этой части всё уж точно неплохо.
— А что требует больше всего внимания прямо сейчас?
— Параллельно мы решаем несколько задач.Например, сейчас объявляем аукцион на установку шести искусственных дорожных неровностей. Они появятся на самых аварийных участках: на улице Союз Республик (напротив «Прометея» и у политехнического техникума), у детского сада «Теремок» (на улице Крупской) и на улице Калинина. Это вынужденная мера: люди не всегда соблюдают скоростной режим, а наша задача — сделать дороги безопаснее, особенно рядом с учебными заведениями.
Кроме того, планируем установить два светофора формата Т7 — такие уже есть у школ № 1 и № 4, теперь аналогичные появятся у техникума на улице Союза Республик и у детского сада на улице Крупской. Один комплект обойдется в 150 — 250 тысяч рублей, но безопасность того стоит.
— С какими подрядчиками вы работаете?
— Основной подрядчик по ремонту и содержанию дорог — ООО «Дормаш плюс» (директор Андрей Сергеевич Субботин). Он сдаёт работы вовремя, без срывов. По крупным проектам дорог задействован Заринский филиал государственного унитарного предприятия дорожного хозяйства Алтайского края «Северо-Восточное ДСУ». Благоустройством и озеленением занимается ООО «Стабильность». А вывозом мусора — ООО «ЭкоГарант».
— Наши жители активно следят за тем, что происходит в городе. Откуда к вам поступают обращения?
— Каналов много: звонки, письменные обращения, личные встречи, приложение «Решаем вместе» на портале Госуслуг.Последнее сейчас особенно популярно: каждый день приходит по несколько обращений, и отвечать нужно быстро. Мы также тесно взаимодействуем с уличными комитетами и депутатами. Весной проводим рабочие группы, объезжаем территории, составляем дефектные ведомости, готовим сметы и выходим на аукционы.
Считаю, можно гордиться работой администрации в части взаимодействия с жителями. Не так много городов, которые в своей работе руководствуются максимально сжатыми сроками реагирования на те моменты, которые тревожат жителей здесь и сейчас. И это реально работает: проблемы, не требующие больших затрат, стараемся решать оперативно.
— Какие проблемы чаще всего волнуют горожан летом?
— Это отсыпка щебнем, грейдирование дорог (особенно в частном секторе), покос травы на обочинах. Ещё одна болезненная тема — несанкционированные свалки. Мы их регулярно вывозим, но иногда они появляются снова буквально через пару дней. К сожалению, не все жители бережно относятся к городу. Например, недавно убрали мусор на улице Трактовой — и тут же кто‑то снова его туда привёз.
— Есть ли проекты, которые реализованы у нас, и вызывают особенную гордость?
— Конечно. Например, спортхаб «Драйв»: когда‑то на его месте был пустырь, а сейчас это центр притяжения для молодёжи, место для праздников и спортивных мероприятий. В этом году, к сожалению, мы не победили во Всероссийском конкурсе на получение федеральной поддержки на дальнейшее развитие этого парка, но обязательно сделаем работу над ошибками и подадим заявку снова.
В настоящее время разрабатывается проект парка «Патриот», который будет развиваться в ближайшие годы. Печально, что, например, в сквере в Сорокино, где обустроили детскую площадку, постоянно ломают элементы, лавки выворачивают. Очень хочется, чтобы горожане ценили то, что для них делается.
Сейчас проходит конкурс «Заринский дворик». Вот здесь люди вкладывают свои ресурсы, средства, придумывают, как сделать свой двор уютнее. Это очень ценно.
— Как вы справляетесь с большой нагрузкой?
— Расставляю приоритеты: срочные и важные задачи делаю в первую очередь, остальное — по мере возможности. Очень помогает слаженная работа команды под руководством председателя комитета по городскому хозяйству Романа Николаевича Попова. При этом ход ремонтных работ наших объектов всегда лично контролирует глава города Виктор Шагенович Азгалдян – такой подход позволяет оперативно решать возникающие вопросы. У нас в комитете ещё три специалиста, каждый отвечает за своё направление, все друг другу помогают. А для разгрузки — спорт: тренировки помогают переключиться и вернуть силы.
Работать в городском хозяйстве — это значит всегда находиться между планами и срочными вызовами, между программами и ежедневными заботами жителей. Проблем ещё много, и быстрых решений не бывает. Но за каждым отремонтированным километром дороги, за каждым установленным светофором и благоустроенным двором —кропотливый труд и чёткая система работы.
И не менее важная часть этой системы — отношение самих горожан. Город становится лучше, когда усилия власти и жителей идут рука об руку.
Друзья, давайте беречь наш город. Ваша поддержка и бережное отношение к общему имуществу — это то, без чего любые проекты теряют смысл.
Лада ЗАРЕЧНЕВА
