Два Александра

0
496

26 мая отмечается День предпринимательства в России — один из самых молодых праздников, учрежденный в 2007 году. Он не имеет многолетней истории: дата праздника приурочена ко дню, когда Верховным Советом СССР был принят судьбоносный закон «О кооперации в СССР» — 26 мая 1988 г. Несмотря на то, что с тех пор минуло почти тридцать лет и слово коммерсант, которым поначалу мы по незнанию без разбора обозначали всех, кто занимался собственным делом, сошло со сцены, слова «предприниматель» и «первопроходец» для нашей страны по-прежнему являются синонимами.

Развивать собственный бизнес по определению трудно. Независимо от сферы деятельности это ежедневная, сложная работа с полной ответственностью за свои действия, зачастую без выходных и праздников. Человек, решивший работать на себя, всегда должен находиться в режиме многозадачности, чтобы оперативно (и порой одновременно) принимать правильные решения. Поэтому далеко не каждый сможет стать предпринимателем, ведь подобную ношу осилит лишь по-настоящему сильная личность. Сегодня мы познакомимся с двумя предпринимателями, двумя Александрами. Они разные, хотя и принадлежат одному поколению, разнятся и сферы их занятости. А объединяет то, что оба мужчины занимаются важным и нужным для местного обывателя (в хорошем смысле слова) делом и то, что оба они наши, заринские. Что греха таить, ко всяким «залетным» отношение настороженное. Мы для них – всего лишь инвестиционная или коммерческая точка. Подобное мнение имеет место быть.

Предприниматель второй волны

Александр Веснин, можно сказать, представитель предпринимателей второй волны. Первая – это когда таковыми становились все, кому не лень, не имея специального образования, однако имея данную от природы деловую хватку, умение просчитывать ситуацию, чуйку, что немаловажно, везение. Но никто тогда в нашей стране науке этой не обучал, учились понемногу кто как мог, на собственных ошибках и выводах. Да и сегодня нет такого учебного заведения, где бы учили стать предпринимателями. Однако наш герой один из тех молодых людей, кто получил образование, соответствующее духу того времени.

Родился Саша в 1982 году в Заринске. Отучившись девять классов в пятой школе, поступил в лицей с экономическим уклоном при АГУ. Дальше была учеба в Алтайском политехническом университете, где юноша постигал науку менеджмента. Сегодня на менеджера выучиться просто: едва ли не в каждом вузе есть подобные отделения, существуют специализированные курсы и так далее. А в конце девяностых само слово «менеджер» звучало загадочно, непонятно и притягательно. По окончании политеха Александр занялся предпринимательской деятельностью. Пробовал себя в разных сферах, где-то с большим, где-то с меньшим успехом. Набивал собственные шишки, обрастал собственным опытом. В 2013 году стал руководить таксомоторной службой «Вжик».

Несмотря на то, что Заринск никогда не претендовал на статус большого города, (его и к средним-то нельзя отнести, исходя из численности населения), услугами такси его жители пользуются активно. Есть причины как субъективные (растянутость в географической плоскости, территориальная отдаленность отдельных микрорайонов, организаций и предприятий, нерегулярное движение общественного транспорта, ограниченное количество автобусных маршрутов, расписание междугороднего транспорта и т.д.), так и субъективные: поход на концерт, в ресторан, посещение дружеской вечеринки или стоматолога, нежелание «трястись» в автобусе, ремонт личного авто, да мало ли причин. Тем более, что до недавнего времени цены на проезд в такси были весьма и весьма демократичны по отношению к кошелькам потенциальных клиентов.

Однако за последние лет шесть число таксопарков в городе значительно сократилось. Как вспоминает Александр Викторович, в то время, когда он начинал работу в этой сфере деятельности, в Заринске было порядка десяти различных небольших таксопарков. Сегодня нам известны лишь четыре: «Вжик», «Эконом», «Авангард», «Дельфин». Получается, что, как и везде в бизнесе, выживает сильнейший. Ни один предприниматель не станет делиться секретами, как удается выдерживать конкуренцию, в лучшем случае, отделается обтекаемой фразой «выкручиваемся, выживаем», в худшем – сочтет вопрос неприличным.

— С каждым годом работать становится тяжелее, — признается мой собеседник. – Это связано со многими причинами, в том числе и ужесточением требований к организации таксомоторной службы. Свою роль играет и сезонный характер работы.

Как выяснилось из разговора, наиболее востребовано такси в зимний период, что и понятно, а вот весенне-летнее время – пора простоя. Однако и этот сезон можно провести с пользой.

— Это самое время для ремонта, — поделился руководитель.

Кстати, работу на новом поприще Веснин начал с обновления автопарка, создания ремонтной базы для обслуживания своих машин, набору персонала. На вопрос, что из перечисленного труднее осуществить, ответил известной цитатой: «Кадры решают все». Тем приятнее, что в его коллективе есть старожилы – водители Сергей Кудрявцев, Евгений Теряев, Дмитрий Татарников.

Как правило, мы привыкли, что за рулем такси мужчина, однако среди водителей «Вжика» есть и две представительницы прекрасного, но отнюдь не слабого пола.

— А как же утверждение о том, что «женщина за рулем – это обезьяна с гранатой»? — не могу удержаться от вопроса.

— Ничего подобного, у наших девчат аварийность нулевая, да и во всем остальном они ни в чем не уступают мужчинам, — последовал ответ.

Диспетчер в таксомоторе – это невидимая движущая сила, точнее, связующее звено между клиентом и авто. Вызывая машину, мы безлично-привычно обращаемся «Девушка». А ведь у девушек есть имена. Давайте познакомимся с ними. Сегодня таксопарк «Вжик» обслуживают диспетчеры Ольга Ситкина, Елена Пелявина, Людмила Скударнова, Елена Лисицина.

— У нас дружный, сложившийся коллектив, — говорит руководитель, хотя, конечно, есть текучесть кадров среди водителей.

Каждое предприятие в процессе роста стремится открывать что-то новое, то, что может быть полезно и интересно потребителю. Сегодня «Вжик» в режиме апробации запускает деятельность шиномонтажной мастерской для населения. Будем надеяться, этот сервис станет востребованным среди владельцев авто.

— Судя по тому, что нам не сразу получилось договориться о встрече, рабочий график у вас плотный. Остается время на отдых, хобби, может быть, корпоративные мероприятия?

— Живем на работе, — улыбнулся Александр.

— Вы не устаете от такого режима, фактически это в значительной степени отказ от самой жизни во имя работы?

— Привык, это стало образом жизни.

— Вы руководите автопарком, это что, потомственная тяга к технике?

— Нет, у отца даже прав нет. Сам же я за рулем уже порядка 20 лет.

— Ваши родители живут здесь, в Заринске. Им нравится то, чем вы занимаетесь?

— Во всяком случае, они пользуются услугами нашего таксопарка.

Строй сам, помогай другим

В Александре Прилукове подкупают непосредственность, открытость, доверительность. В недавнем прошлом — обычный заринский парень, который родился и вырос здесь, жил в первом микрорайоне, учился во второй школе. Родители его – простые трудовые люди. Мама, Галина Степановна, без малого сорок лет отработала медсестрой в горбольнице, с самого ее открытия. Отец, Михаил Васильевич, строитель, плотник –бетонщик, сам же наш Заринск и строил. Их полгорода знает. Поэтому, когда Александр говорит: «Я отношусь к людям ответственно, работаю качественно, чтобы не разочаровать клиента», я ему верю. Потому что все свои вокруг: друзья детства, отрочества, их родители, воспитатели-няни-учителя-соседи, да и перед своими отцом, матерью, если вдруг какой «косяк» приключится, стыдно будет. Так думаю я. И Прилуков со мной согласен.

Саше довелось родиться в Советском Союзе, а осознавать этот мир и постигать его пришлось в непонятно какой стране с названием СНГ. Он представитель того самого «безфлагового» поколения детей, которых угораздило взрослеть в девяностые, а строить жизнь в нулевые. То есть с нуля. Вместе со всей страной. Кое-кто любит это поколение оплакивать, дескать, что из них вырастет, если их и не растил толком никто, ни страна, ни школа, ни родители. Однако рано оплакивают. Вполне приличные люди вырастают. Вот и мой собеседник – тому подтверждение.

После школы, которую окончил в 2003-м, наш герой поступил в аграрный университет. Поначалу на платное отделение, а через пару лет перевелся на бюджет, поскольку учился хорошо. Примерно в это же время сколотил бригаду из студентов с целью заработать денег. За всякую работу брались, в основном, конечно, на разгрузке вагонов зарабатывали. В итоге за восемь месяцев накопил на собственную машину. Цель у него была такая и мечта. «Я убежден, что, когда человек чего-то действительно хочет, он этого добьется» — уверенно говорит Александр.

Учебу закончил почти с красным дипломом, буквально трех пятерок до него не хватило. В студенческие годы, на четвертом курсе, и судьбу свою встретил, Валентину (двенадцать лет они вместе, две дочки подрастают. Как говорится, «наш пострел везде поспел»). А после института началась трудовая жизнь. Честно пытался работать по полученной специальности «инженер-механик по переработке сельхозпродукции». Получил должность главного инженера в Гришинском сельхозпредприятии. За работу взялся с энтузиазмом, в 23 неполных года кажется, что можешь мир перевернуть, была бы точка опоры. Но ее-то как раз и не было. Все кругом рушилось. Чуть было здоровье не угробил парень, зато приобрел колоссальный профессиональный и житейский опыт. Попытался работать начальником крупоцеха на хлебной базе в Батунной, но вскоре понял, что и там «ловить» нечего. Одно слово, кризис.

По совету брата собрал небольшую бригаду из знакомых и родственников и подрядился на ремонт крыш, кровель, фасадов, благо опыт такой работы имелся. Дело пошло. В 2011-м Александр зарегистрировал собственное предприятие. Не сказать, что «купался в заказах», но стабильный клиент был. Свою лепту вносило «сарафанное радио»: довольные клиенты делились контактами, работало и то, что у Александра и его команды принцип есть «всегда идти клиенту навстречу, искать компромиссные решения в случае возникновения проблем». А проблемы в нашей жизни возникают на каждом шагу. Самая распространённая из них – ограниченность в финансах. Однако и тут находят выход, в каждом случае – свой, от кредитования в банках-партнерах до рассрочек и скидок.

— Мы в основном сориентированы на потребителя со средним для нашего города достатком, — поясняет собеседник, — среди таковых много пенсионеров.

(В небольшом офисе своими глазами видела, как двое посетителей «серебряного» возраста обсуждали рабочий момент с менеджерами, в то время как еще двое сидели в очереди).

Достаточно скоро Александр пришел к мысли о том, что неплохо было бы не просто осуществлять строительство и ремонт, но и предоставить потребителю строительный материал и комплектующие изделия. Так в 2014 году возник офис, где желающие могут ознакомиться с образцами, сделать заказ и приобрести необходимые материалы, благо современный рынок постоянно обновляет ассортимент, технологии не стоят на месте.

— Сегодня мы можем поставить дом с нуля, осуществить частичный ремонт, можем и просто оказать содействие в приобретении строительного материала по приемлемым ценам, — резюмирует молодой директор компании «Стройдом».

У Александра Прилукова мальчишеская улыбка и «сумасшедшинка» в глазах – это от полноты жизни, любви к ней и своему делу, которое начал с самого основания. Но ни одно дело невозможно зачать и взрастить в одиночку.

— Кто ваши «три кита», одним словом, костяк команды?

— Это менеджер Елена Филиппова, наша «голова», многопрофильный специалист, вся офисная работа, работа с клиентами – на ней. Сергей Малюгин – бригадир монтажников. Я всегда и во всем могу на него положиться, и в качестве работы, и в умении находить общий язык с клиентами, Иван Пеньчук, Николай Малюгин — монтажники, профессионалы своего дела.

Став начальником, наш герой не гнушается взять в руки инструмент и показать «мастер- класс» кому-то из сотрудников, собственный дом в Батунной отстроил своими руками, но бывает там нечасто.

— Да какое хобби, — предвосхищая мой вопрос, машет рукой. — На рыбалку и то не могу выбраться, даже зимой! Но хотя раз в год позволяю себе съездить с женой в отпуск, куда-нибудь в дальние страны.

— А как бы вы провели идеальный выходной?

— Так на Батунку бы надо, баню достраивать!

Честно сказать, на начальника мой визави не очень-то похож, поверите ли, но у него нет даже собственного кабинета в офисе.

— Да я потому что всегда то тут, то там, — поясняет Прилуков, — зачем мне кабинет?

— Вас устраивает масштаб Заринска, размахнуться шире, уехать куда-то не планируете?

— Нет, не хочу. Заринск — это мой город. И у него есть потенциал, люди здесь строятся, значит, жить стали лучше…

Вероника ЧЕБАТКОВА